El plástico reforzado con fibra de vidrio ofrece a los Ingenieros Navales diseñadores de hélices, un nuevo potencial para diseño y construcción. La viabilidad de este tipo de material ha sido ya demostrada en embarcaciones…
Quillas. Diseños para sobrevivir a una varada.
La visita a cualquier Salón Náutico ofrece la oportunidad de observar las distintas configuraciones de quillas que ofrecen la mayoría de los fabricantes de yates de vela: quillas largas-esbeltas y quillas poco profundas. …
Propulsión. Water Jets.
Como alternativa a la propulsión con hélices convencionales, para determinadas aplicaciones navales como embarcaciones de alta velocidad o embarcaciones que operan en aguas poco profundas, surge la propulsión por chorro de agua ó Water Jets….
Innovación. Hélices LPA extra grandes.
El concepto convencional de hélices impone una restricción de tamaño del propulsor, por el límite de su radio a la distancia vertical hasta el fondo del cuerpo de popa, denominado bovedilla ó a la distancia…
Innovación. Unique Circle Yachts. Yates de diseño futuristas
La prestigiosa arquitecta Zaha Hadid ha diseñado para el Astillero Blohm + Voss una familia de cinco yates de 90 m de eslora, “Unique Circle Yachts”, con filosofías de diseño totalmente futuristas basado en la…
Innovación. Puentes de gobierno futuristas.
La empresa Ulstein ha creado y patentado el denominado concepto UBV (Ulstein Bridge Visión) centrado en ofrecer soluciones innovadoras para el diseño de los puentes de gobierno de los barcos. Capacidades innovadoras. UBV ofrece…
Triada. Innovación de un yate trimarán
El ingeniero Jelle Bilkert ha diseñado un yate sobre una plataforma trimarán, con el objetivo de buscar una embarcación más confortable, más rápida y más segura. Con el apoyo de la prestigiosa Oficina Técnica holandesa…
Elegir la empresa de chárter
Escogidos tripulación y zona de navegación, no hemos hecho más que empezar. Queda lo más engorroso, buscar la empresa de chárter y comparar ofertas. Hoy en día Internet es el medio ideal para esta búsqueda,…
Diseño de quillas y timones ¿Qué es la configuración CBTF?
CBTF es el acrónimo de “Canting Ballast Twin Foils”. Es la configuración de apéndices basada en la combinación de una quilla abatible con bulbo y dos timones, uno a proa y otro a popa de…
Consejos prácticos para barnizar una embarcación
Me gusta pensar que mi barco espera cada día mi visita y que le gusta salir a navegar y que lo luzca en el pantalán del puerto. Una actitud que aunque se podría considerar exagerada…
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