El Gelcoat de polyester es el acabado exterior estándar de las embarcaciones fabricadas con fibra de vidrio. Debido a su espesor menor de 1 mm, el Gelcoat es susceptible a ser dañado por impactos en…
I+D. «ReVolt»: Un buque no tripulado, con cota de “Emsiones cero”.
La Sociedad de Clasificación DNV-GL ha desarrollado un concepto revolucionario: un buque 100% eléctrico, no tripulado, con cota de “Emisiones cero” y orientado al “Short Sea Shipping”. Autopistas del mar. La progresiva congestión de…
Iluminación a bordo de yates. Parte I.
La iluminación interior de yates a recorrido un largo camino desde las luces convencionales incandescentes, ya en desuso, a las modernas compuestas por LEDs. Informaremos las nuevas tecnologías que consumen menos energía, duran más y…
Energía. Paneles solares en cubierta.
Las tecnologías de generación de energía solar, eólica y de hélice sumergida pueden ayudar a gestionar un aumento progresivo de demanda a bordo de embarcaciones de recreo. Como continuación al post que tratábamos los generadores…
Motores marinos. Cambio de aceite lubricante. Parte II.
Como continuación del post anterior el que se identificaban los posibles contaminantes del aceite lubricante de un motor marino y se caracterizaban sus propiedades (vida útil, TBN, etc), identificaremos hoy las características que debe tener…
Motores marinos. Cambio de aceite lubricante. Parte I.
Una de las tareas del mantenimiento programado de una embarcación de recreo es el cambio regular del aceite de los motores. Una decisión importante es conocer si hay que sustituirlo tras haber transcurrido estrictamente ciertos…
Consejos. Pruebas de mar antes de la compra. Parte II.
Como continuación a un post anterior, enumeraremos las comprobaciones que se deben realizar durante las pruebas de mar a modo de muestreo del correcto funcionamiento de todos los sistemas e instalaciones de la embarcación que estamos…
Por un chárter en regla en Baleares
Si este verano habéis optado por alquilar una embarcación en Baleares, espero que hayáis optado por una empresa de chárter local. O nacional o internacional, claro que sí, pero con una base legal en las…
Consejos. Pruebas de mar antes de la compra. Parte I.
Las pruebas de mar de un barco es la mejor manera para comprobar el estado de la embarcación. El comprador y futuro armador asegura el funcionamiento de todos los sistemas en unas condiciones de pruebas,…
Seguridad. Recomendaciones ante rayos en barcos.
La forma tradicional de protección de la tripulación de un velero contra la caída de rayos era el uso del mástil como para-rayos, conduciendo la energía eléctrica de forma segura a tierra. Actualmente existen en…
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