DESAFÍO ESPAÑOL 2007
- 32ª America's Cup-
COLABORADORES TECNOLÓGICOS

CENTRO DE SUPERCOMPUTACIÓN (BSC)

El Barcelona Supercomputing Center (BSC) es el Centro Nacional de Supercomputación en España. Fundado en 2005 por iniciativa del Ministerio de Educación y Ciencia, la Generalitat de Cataluña y la Universidad Politécnica de Cataluña, ha heredado toda la tradición del bien conocido Centro Europeo de Paralelismo de Barcelona (CEPBA), y se ha visto incrementado con la incorporación de MareNostrum, el Supercomputador más potente de Europa, y cuarto del mundo.

ESCUELA UNIVERSITARIA POLITÉCNICA DE LA ALMUNIA (EUPLA)

La Escuela Universitaria Politécnica de la Almunia de Doña Godina, es de titularidad pública, adscrita a la Universidad de Zaragoza y dependiente de su Ayuntamiento. La Escuela constituye uno de los cuatro Campus que integran la Universidad de Zaragoza.

La Escuela tiene una larga trayectoria innovando tecnológicamente en el mundo de la vela de alta competición, siendo pionera en la realización de ensayos experimentales en condiciones reales de navegación, como los realizados en el velero "Bribón" en 1993. Cabe destacar su participación en el Desafío Español de la Copa América de vela, ediciones 1995 y 2000. En esta última edición la Politécnica de La Almunia fue Patrocinador Tecnológico Oficial.

La Escuela ha desarrollado un sistema electrónico de control de la navegación (Racing Bravo), que esta considerado como el de mayor potencial a nivel mundial.

POLITECNICA DE VALENCIA (UPV)

La Universidad Politécnica de Valencia es una institución pública, dinámica e innovadora, dedicada a la investigación y a la docencia que, al mismo tiempo que mantiene fuertes vínculos con el entorno social en el que desarrolla sus actividades, opta por una decidida presencia en el extranjero. Nuestra vocación de servicio responde a un objetivo y compromiso con la sociedad. Proporcionamos a nuestros jóvenes los conocimientos adecuados para lograr su inserción como titulados en el campo profesional que elijan, y les ofrecemos un modelo de educación integral que les aporta conocimientos tecnológicos, así como formación humanística y cultural.

El Grupo de Investigación de Tecnología Informática - Inteligencia Artificial (GTI-IA) del Departamento de Sistemas Informáticos y Computación de la Universidad Politécnica de Valencia, es un grupo multidisciplinar con conocimiento en las áreas de Inteligencia Artificial, Sistemas Multiagente, Planificación y Scheduling y Sistemas de Tiempo Real. El grupo aporta experiencia en transferencia de resultados a la industria local, nacional e internacional.

CENTRO ANDALUZ DE MEDIO AMBIENTE (CEAMA)

La Sección de Ingeniería del Viento del CEAMA, colabora en diferentes propósitos relacionados con la aerodinámica del proyecto. Los estudios comprenden normalmente trabajo experimental en los Túneles de Viento de Capa Límite I y II de ese Centro. Actualmente, se realiza el estudio y calibración de los distintos sensores de viento utilizados en los barcos del Desafío, según distintas variables de estado de navegación (rumbo, escora, cabeceo...).

A medio plazo, los esfuerzos de esta Sección se centrarán en el comportamiento de las velas. El estudio se desarrollará a partir de la medida simultánea del campo de velocidades y presiones mediante láser (LDV y PIV) y escáneres electrónicos de presión, respectivamente. De este modo serán ensayados modelos a gran escala de diferentes prototipos para proceder a su optimización.

UNIVERSIDAD EUROPEA DE MADRID (UEM)

La UEM es una universidad privada perteneciente a una red internacional de denominada LAUREATE, formada por 24 centros de educación superior. La UEM colabora en el desarrollo de un sistema de visión artificial que se comunique con el sistema de navegación del barco (Racing Bravo). El sistema de visión detecta el perfil de las velas y determina la posición óptima de las mismas en función del rumbo del barco.

La UEM aporta su experiencia y resultados previos en el área de la visión artificial al desarrollo de componentes software que calculan el perfil de las velas en tiempo real, lo que permite tomar decisiones de manera casi instantánea.